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Was sind die negativen Auswirkungen des Pilotausstoßes?

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Ich werde Ihre Frage in Bezug auf die kommerzielle Luftfahrt beantworten, denn im Militär ist es ein Standard-Notfall-Protokoll für Piloten zu werfen, wenn sie wissen, dass ihr Leben in Gefahr ist.

In der kommerziellen Luftfahrt wird das Flugdeck von dem Kapitän und seinem ersten Offizier geführt. Wenn in der seltenen Situation, dass ein Pilot findet sich in der Mitte eines totalen Chaos er oder sie ist sehr gut trainiert, um die Sicherheit seiner Passagiere und Besatzung zuerst und auch Ausstoßen aus einem Flugzeug (vor allem eine kommerzielle) ist unnötig, weil Luftfahrt , Gerade jetzt, ist die sicherste es jemals gewesen und Flugzeuge sind sehr gut gestaltet. Piloten werden gelehrt, wie man mit jeder Art von Notfall umgehen, dass sie an Bord eines realen Flugzeugs Gesicht und sie sind gut ausgebildet für sie. Also, wenn im unwahrscheinlichen Fall, dass das Flugzeug in Schwierigkeiten ist, hat der Kapitän (meistens) die Situation unter Kontrolle.

Eine weitere Sache, die ich hier hinzufügen möchte ist, dass kommerzielle Flugzeuge Flugzeuge in Höhen von etwa 30-40k Fuß ASL fliegen. Auf dieser Höhe ist es notwendig, daß die Kabine unter Druck gesetzt wird, um die Umgebung des Fliegens bei 8000 Fuß zu simulieren. Wenn der Pilot ausstoßen würde, würde er / sie einen raschen Druckabbau in der Kabine verursachen, der nur die Dinge noch mehr verschlimmert.

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